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Engineering Services
Das technische Personal der Firma FCI besteht aus hoch-qualifizierten Ingenieuren aus zahlreichen Wissenszweigen in der Qualifizierung und Validierung von Designs in der Elektrotechnik, dem Maschinenbau und der Software-Entwicklung.
Unsere Kunden laden FCI oft dazu ein, an der Definition ihres Projekts oder dem Design eines neuen Systems teilzunehmen, um den Anwendungsbereich der FCI-Sensortechnologie innerhalb ihres Systems optimieren zu können.
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Technischer Support für Sensoren, System-Design und Qualifizierung
Das umfasst die Bewertung des Betriebszweckes des Systems, Teilnahme an der Entwicklung der Leistungsspezifikationen, des Lastenhefts und der aktiven Mitwirkung in der Verbesserung des Concurrent Engineering (verteilte gleichzeitige Produktentwicklung). Dadurch wird nach der Auftragsvergabe eine wirtschaftliche und zeitgerechte Fertigstellung aller der zu liefernden Einheiten des Programms sichergestellt. Wo diese Bemühungen dazu beitragen, eine Quellspezifikation zu erstellen, ist FCI gerne bereit seinen Kunden diesen Service kostenlos zur Verfügung zu stellen.
Die Techniker von FCI sind oftmals in der Lage, die Anzahl der vom Kunden erforderlichen Geräte zu verringern, indem sie die Anwendung von multi-variablen Messfühlern empfehlen. Diese Fühler geben Aufschluss über mehrere Messergebnisse gleichzeitig, einschließlich einer Kombination von Temperatur-, Durchfluss-, Füllstands- und Druckmessungen, und das mit der Installation eines einzigen Erfassungselements. Außerdem sind die Elektronikdesigner von FCI häufig in der Lage, die Funktionen der vom Kunden angeforderten Steuerung in die von FCI konstruierten Transmitterschaltungen zu integrieren und dadurch den Bedarf für separate Platinen für Sensoren und Steuerfunktionen zu vermindern. FCI-Ingenieure haben auch eng mit dem technischen Personal ihrer Kunden zusammengearbeitet, um die elektronischen Anforderungen der FCI-Sensoren in die Kontrollzentren ihrer Kunden einzubauen. Diese Bemühungen haben dazu beigetragen, dass Kosten eingespart, das Gewicht, der Aufwand und die Wartung verringert wurden, während die Zuverlässigkeit und Leistung gesteigert wurden.
Nachdem das Design fertig ist, haben FCI-Ingenieure die Möglichkeit, die Qualifikationsverifizierung des neu entwickelten oder geänderten Designs zu vervollständigen. Diese Qualifizierungsbemühungen bestehen normalerweise aus verschiedenen Analysen und Tests. FCI verfügt über eine Bibliothek von bereits genehmigten Prüfprotokollen, die eine Basis dafür stellen, den Bedarf für kostenspielige Prüfungen bereits qualifizierter Designs durch Dritte zu reduzieren. Sollten Tests erforderlich sein, so ist das FCI-Qualifikationsfachpersonal in der Lage, entweder vor Ort oder in einer außerhalb gelegenen Anlage, den Test kostengünstig und rechtzeitig zu erstellen und zu überwachen. Dadurch ist gewährleistet, dass die Fertigstellung aller erforderlichen Anforderungen zur Qualifizierung in der höchst-effizienten Weise möglich ist. Sobald alle Analysen und Tests fertig gestellt sind, stellt das technische Personal von FCI einen vollständigen Testbericht aus, der von Kalkulationen, Kriterien der Vergleichsanalysen und den eigentlichen Testdaten unterstützt ist.
Flug-Testsensoren und dynamische Systemmodellierung.
FCI ist stolz darauf, die primäre Firma zu sein, die Flug-Testsensoren für die Luft- und Raumfahrtindustrie herstellt. Indem FCI sich die von NIST genehmigte Kalibrierungsanlage zu Nutzen macht, deren Bau mehrere Millionen Dollar gekostet hat, und in Verbindung mit ihrer Expertise im Design und der Anwendung von Sensoren für den Flugzeug- und Automobilbau und für die Raum- und Schifffahrt, ist FCI in der Lage, den Anforderungen für Durchfluss-, Temperatur-, Füllstand- und Druckmessgeräten für kommerzielle und militärischen Flugtestprogrammen entgegen zu kommen. Das schließt die genauen Messungen von Luft, Kraftstoffen, Kühlmitteln, Hydraulikölen oder andern Flüssigkeiten ein, die für den Betrieb von neuen Flugzeugen oder Systemen benötigt werden. Mit FCIs gesetzlich geschütztem thermischen Messprinzip für das Design von kleinen leichten und vielseitigen Durchflussmessgeräten, ist es FCI oftmals möglich, Durchflussmengen in unzugänglichen Einbaustellen in Luft- und Raumfahrtssystemen zu messen. Diese Messungen geben dem Entwicklungsingenieur des Kunden wesentliche Informationen über die Leistungsfähigkeit der neu entwickelten Systeme.
FCI-Techniker benutzen die vom Kunden bereit gestellten Leitungskanal-, Rohrleitungs- und Systemkomponenten, um funktionsfähige Modelle in der FCI-Kalibrierungsanlage zu simulieren, und somit die Validierung des Leistungsverhalten neuer Systeme in Flugtestprojekten zu unterstützen. Unsere Ingenieure sind Experten darin, "Mock-ups" der Flugzeugsysteme des Kunden mit den von FCI gestellten und durch NIST nachweisbaren Durchfluss-, Temperatur-, Füllstands- und Drucktestsensoren zu erstellen. Die Ingenieure des Kunden benutzen dann diesen "Prüfstand", um ihre neuen Entwürfe auszuwringen. Letztendlich ist FCI in der Lage, äußerst präzise Coriolis-Durchflussmesser für die bodengebundenen Testsysteme zu liefern und dadurch die Flugzeug-Testanlagen seines Kunden zu unterstützen. Coriolis-Durchflussmessgeräte sind selbst auf größeren Entfernungen sehr empfindlich und haben eine Ablesegenauigkeit von 0,2%.
FCI hat zahlreiche kommerzielle Projekte auf diese Weise unterstützt, wie z. B. Bombardier Global Express, Regional Jets 100/200/700, und Boeing MD90 und 717. Außerdem hat FCI Support militärische Projekte, wie z.B. dem Rockwell B1B Bomber, dem Boeing V22 Tiltrotor und dem Lockheed Martin F22 Fighter geleistet.
FCI ist fest an dem hochinteressanten Geschäft für Flugtest-Messgeräte beteiligt, indem es eine enge technische Zusammenarbeit mit seinen Kunden bietet, um für sie Lösungen bzgl. Messgeräten für ihre neuen Projekte zu finden. Mit dem Support dieser Programme hat FCI ihre Teilnahme an neuen Produktionsprojekten erweitert.
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